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lunes, 1 de junio de 2015

25ª entrada: REALIZA TU RUTA SENDERISTA CON GOOGLE MAPS

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zSvQu0ZCyjxM.kCDwkoMmCRm8&usp=sharing

23ª entrada: ANÁLISIS DE LOS DIFERENTES ESTILOS DE NATACIÓN

CROL






 BRAZA








ESPALDA






MARIPOSA



22ª Entrada: ¿SABES HACER UNA RCP?

La reanimación cardiopulmonar o RCP básica, es una técnica de primeros auxilios que puede ayudar a mantener a alguien con vida cuando ésta ha dejado de respirar y su corazón se ha parado. Esto puede suceder después de una descarga eléctrica, un ataque cardíaco o ahogamiento.

La RCP combina respiración de boca a boca y compresiones cardíacas
PASOS:

-   1º comprobar que la víctima no respira. Para ello, colocamos a la persona boca arriba y con la cabeza inclinada para abrir las vías respiratorias, y a continuación, debemos de examinarle y ver si tiene pulso, si respira y comprobar que no tiene cuerpos extraños en la boca. Para ello podemos acercar nuestro oído a la boca y escuchar si respira, observar si se eleva el tórax, o bien acercar nuestro dedo a su nariz y notar si echa aire. Si vemos que la víctima no responde, debemos de llamar rápidamente a emergencias y dar parte de la situación.





2º Realizar la insuflación. Primero, nos arrodillamos al lado de la víctima a la altura de sus hombros. Una vez así, debemos inclinar su cabeza hacia atrás, elevar la mandíbula, y comenzar la respiración boca-boca. Mantener la cabeza sujetada por la nuca con una mano, y con la otra, con los dedos índice y pulgar, taponarle la nariz, para que no se escape el aire.  A continuación, cubrir la boca de la víctima con la nuestra y soplar hasta que se eleve el pecho dos veces.



 Realizar el masaje cardíaco (hacer compresiones de pecho) para restablecer la circulación sanguínea. Si la víctima comienza a respirar hay que colocarla en posición lateral deseguridad. Si no respira, tenemos que poner nuestras manos una sobre la otra en el centro del tórax, en el esternón (justo por debajo de los pezones) y presionar con el talón de la mano de forma enérgica y fuerte, sin doblar los codos. Lo más recomendable es hacer unas 15 compresiones en el pecho y realizar a continuación dos insuflaciones de nuevo, o bien, cinco compresiones y una insuflación. En suma, lo más esencial es efectuar de 12 o 15 insuflaciones y 60 compresiones cardíacas por minuto.


21ª entrada: DISFRUTA DE TU BICICLETA CON INTELIGENCIA

¿Lo sabes?

1. ¿Que indica esta señal?: Obligación.
2. Los vehículos deben circular...: Por la derecha.
3. Esta niña quiere girar a...: La derecha.
4. Esta niña está...: Haciendo un cambio de dirección.
5. ¿Qué indica este agente?: Parar al lado.
6. ¿Que indican estas líneas?: Un paso de ciclistas.
7. ¿Qué indica la línea continua?: No se puede cruzar para adelantar.
8. Cuando circulamos carios ciclistas lo haremos...: En fila india.
9. Esta señal indica peligro porque...: Hay un colegio.
10. Este semáforo indica...: Que no podemos cruzar.
11. Esta señal indica dirección prohibida a...: Peatones.
12. El sillín debe estar...: A la altura del manillar.
13. ¿Cuál de estos niños hace bien el adelantamiento?: El b)
14. Está prohibido circular en bici...: Transportando a otra persona.
15. La primera bici se construyó en...: Francia

Actividades 

1.- Completa el texto con las siguientes palabras: CODO, CUADRO, DEDOS, PIES, ALTURA,SILLIN

- La altura justa de la bicicleta es la que permite al conductor poner los pies en el suelo,
estando situado sobre el cuadro.
- La distancia entre el sillín y el manillar debe permitir tocar el manillar con los dedos
mientras el codo toca la punta del sillín.
- El sillín debe estar a la misma altura que el manillar



2.- Señala en esta rueda los siguientes elementos: BUJE, RADIO, VALVULA, LLANTA, CUBIERTA.




3.- Escribe el nombre de los siguientes elementos: PEDALES, CADENA, PLATO, PIÑÓN



4.-Escribe las diferencias que encuentras entre estas dos bicicletas:

La primera bicicleta no tiene cadena, pedales, plato, piñones ni cuadro, por lo que solo se mueve con los pies, mientras que en la segunda no falta nada.

5.- Completa el texto con las siguientes palabras: grupo, carril, fila india, paso, vehículo, en parejas, derecha, bordillo.

- Los chicos ocupan todo el carril e impiden el paso a los demás vehículos
- Cuando circuléis varios ciclistas, no hacerlo nunca en grupo, o en parejas, sino en
fila india así podrán adelantar los demás vehículos y evitaréis riesgos de accidentes.
- En carretera debemos circular siempre por nuestra derecha, en ciudad lo haremos también
por la derecha y lo más pegados al bordillo de la acera.

6.- En los siguientes dibujos señala quien está haciendo BIEN o MAL el adelantamiento y explica por qué.

1º FOTO: el ciclista esta adelantando bien porque hay una línea discontinua.
2º FOTO: el adelantamiento es incorrecto, ya que la línea es continua.
3º FOTO: en este caso, esta adelantando mal, porque la línea discontinua no esta en su carril, si no en el izquierdo, por lo que él no debería adelantar.
4º FOTO: por último, el ciclista esta haciendo un adelantamiento correcto, ya que la línea discontinua está en su carril.

7.- Escribe donde van a girar los siguientes niños: izquierda o derecha.

En el primer dibujo, la niña girará hacia la izquierda, mientras que en el segundo, se dirige a la derecha.

8.-Dibuja el brazo del niño para que señale que va a iniciar la marcha.

Para señalizar que se va a iniciar una marcha, se debe extender el brazo horizontalmente a la altura del hombro.



9.- Escribe por que circulan mal estos niños.

a) La chica lleva demasiado peso a la espalda. 
b) Porque está prohibido circular en bici transportando a otra persona
c) Porque no debe soltar las manos del manillar 
d) Porque no esta permitido circular por las aceras 

10.- Colorea cada señal con su color.

     1.  De peligro-> rojo





     2.  Prohibición->rojo 




     3.  Obligación -> azul




     4.  Informativo-> azul/aunque también hay algunas verdes.



 11.- Colorea el semáforo para que:

 a) Pueda pasar el peatón y no el ciclista
 b) No pueda pasar el peatón y si el ciclista
 c) El semáforo va a cambiar e indica precaución.



12.-Escribe lo que indica cada agente:

a) Indica que todos los vehículos que vengan de frente se tienen que parar.
b) Obliga a disminuir la velocidad de los vehículos que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal.
c) Obliga a detenerse a los automóviles  que se acerquen al agente por adelante y por atrás.
d) Obliga al vehículo que viene por atrás del agente a pararse.


13. Dibuja un paso de peatones y un paso de ciclistas.


 Paso de ciclistas


 

 Paso de peatones


14.- Señala cual es el peligro que nos indican estas señales.

     a)    Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde suelen circular ciclistas.
     b)   Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por escolares, ya sea por ejemplo porque haya un colegio cerca.
    c)    Peligro por el cruce con otra vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.


15.- Indica a qué nos obligan estas señales.

a) Vía reservada para ciclistas
b) Camino peatonal
c) Sentido obligatorio

16.- Termina de dibujar la señal para que indique detención obligatoria.



 17.- ¿De qué nos informan?

     a)    Indica que hay cerca un puesto de socorro 
     b)   Indica la situación de un teléfono de socorro cerca.
     c)    Indica la situación de una fuente con agua.

18.- Busca en esta sopa de letras ocho partes de la bici.

Manillar, sillín, buje, pedal, cadena, plato, rueda, zapata.

19.- Crucigrama

HORIZONTALES

1.- En carretera hay que circular en fila...:  india
2.- Armazón de la bicicleta: cuadro
3.- Color de fondo de las señales de obligación: blanco
4.- Línea que no se puede cruzar: continua

VERTICALES

1.- Intersección de dos carreteras: cruce
2.- Persona que anda por la calle: peatón
3.- Las bicicletas deben circular por la…: autovía
4.- Parte de la vía urbana por donde circulan los peatones: acera

20.- Relaciona cada señal con su significado:

 a) Dirección prohibida a bicicletas: 4º foto
b) Dirección obligatoria para bicicletas: 3º foto
c) Peligro porque hay curvas peligrosas: 2º foto
d) Informa de que hay cerca una fuente: 1º foto

20ª entrada: SEGURIDAD VIAL

¿100.000 heridos por accidentes de bici en España en 2020? Cómo evitarlo

El casco ciclista para menores de 16 es obligatorio desde este viernes


Los accidentes de bici llevan al hospital a 3 niños por semana, casi todos sin casco


Tres años de cárcel para el conductor ebrio que mató a una ciclista en Valencia


VALORACIÓN

La bicicleta, como medio de transporte, está experimentando un crecimiento acorde a sus ventajas, y se esta convirtiendo en una actividad cotidiana. No obstante, conlleva sus riesgos y tal y como hemos visto en las noticias aquí enlazadas, puede ocasionar graves accidentes. Por ello, es muy importante llevar siempre puesto el caso y el chaleco reflectante, así como ir previsto de móvil, dinero, o algunas herramientas básicas. Este simple gesto puede llegar a salvar vidas, pero desgraciadamente, cada vez menos gente lleva a cabo estas medidas de seguridad. Tanto el casco como el chaleco son accesorios imprescindibles para el ciclista ya que protegen y previenen accidentes que pueden tener consecuencias irreparables, desde una lesión cerebral hasta incluso la muerte. Es más, según algunos informes, el uso del casco puede evitar entre el 42% y el 88% de las lesiones graves en la cabeza.


Por ello, aunque muchas personas piensen que el uso del casco y el chaleco es incómodo, sobre todo con el calor, y antiestético, deberían de plantearse que es mucho más importante la seguridad de uno mismo.


19ª entrada: CICLOTURISMO. ¿LO HAS PROBADO ALGUNA VEZ?

El Camino de Santiago por la Vía de la Plata, conduce a los peregrinos desde Sevilla hasta la ciudad leonesa de Astorga, desde donde se toma el Camino Francés hasta llegar a Santiago. Este recorrido sigue el trazado de una de las vías de penetración de mayor importancia histórica de la Península Ibérica: la Vía de la Plata, que se extiende aún más entre los puertos de Huelva y Gijón. Es una de la más importante entre las que recorren España,  puesto que en ella confluyen todos los caminos procedentes del sur y muchos de los que lo hacen desde el este.
Cuando los romanos llegaron a la península Ibérica, desarrollaron en esta vía una calzada romana que les facilitara las comunicaciones y el transporte de mercancías, y así es como nació esta ruta.


Consejos a tener en cuenta:

  • Nunca debe realizarse el Camino en bicicleta, en los meses de: Noviembre, Diciembre, Enero, Febrero y Marzo.
  • Los meses ideales para realizarlo son: Abril, Mayo, Junio y Septiembre.
  • Los meses de Julio y Agosto, puede realizarse, siempre que se evite las horas del mediodía (12 a 18 horas), tener cuidado con la deshidratación y los golpes de calor.
  • Ten en cuenta la ruta a realizar y la distancia entre poblaciones para aprovisionarte. En el Camino Francés, encontraras todo lo necesario y los pueblos están a poco distancia. En la Vía de la Plata, las distancias entre poblaciones es mayor.
  • Nunca realices el camino en bicicleta solo, busca un grupo o intégrate en alguno de los que encontraras durante el Camino

MATERIAL NECESARIO

- Una bicicleta bien equipada
- Candado para amarrar la bicicleta.
- Alforjas traseras y su funda para la lluvia
- Portabultos traseros
- Bomba de inflado
- Portabotellas para llevar botellas de agua o alguna bebida isotónica.
- Algún dulce, chocolate, frutos secos y una pizca de sal.
- Tornillos de repuesto y arandela
- Tronchacadenas
- Aceite ( líquido y spray)
- Cámaras de repuesto.
- Velocímetro

Ropa:

- Camisetas de manga corta
- Bañador.
- Pantalón fino largo.
- Ropa interior (añadir calcetines especiales para bici)
- Cortavientos.
- Chubasquero.
- 2 maillots bici.
- 2 culots bici.
- Guantes.
- Zapatillas trekking.
- Chanclas
- Casco.
- Gafas para el viento y el sol
- Gorra o pañuelo.
- Guantes

 Complementos de acampada:

- Mochila
- Saco de dormir
- Esterilla
- Bordón o vara del caminante
- Cantimplora
- Linterna
- Navaja
- Plato, vaso, cubiertos y paño de tela
- Mechero

Aseo:

- Champú y gel
- Peine
- Cepillo y pasta de diente
- Crema protectora e hidratante para la piel
- Toalla
- Caja de tiritas para ampollas
- Pañuelos
- Desodorante
- Loción anti-mosquitos
- Jabón y pinzas para la ropa
- Betadine
- Pomada antiinflamatoria
- Vendas y gasas.
- Aspirinas y algún que otro medicamentos por si nos encontramos mal

Otros:

- D.N.I.
- Tarjeta sanitaria
- Móvil y cámara de fotos (opcional)
- Tarjeta de crédito o dinero en efectivo
- Guía del camino
- Credencial del peregrino

Vamos a realizar esta ruta saliendo desde Mérida, hasta acabar en Astorga, en unos 10 diez aproximadamente, realizando un total de 481 km.

DIA 1
Mérida – Valdesalor:  61 km
ALBERGUES:
 Alcuéscar (Cáceres)
Tfno: 927 120 024
Aljucén (Badajoz)
Tfno: Anna: 616 515 195
Valdesalor (Cáceres)
Tfno: 927 12 97 11, 927 12 98 59
Aldea del Cano (Cáceres)
Tfno: 927 38 30 02 (Ayuntamiento), 927 38 30 04 (Restaurante Las Vegas)

DIA 2
Valdesalor – Cañaveral55 km
ALBERGUES:
Casar de Cáceres (Cáceres)
Tfno: 927 29 00 02 / 927 29 11 18 (Restaurante Majuca)
Cáceres (Cáceres)
Tfno: 927 10 20 01 / 670 360 552
Garrovillas de Alconétar (Cáceres)
Tfno: 659 355 436, 664 262 742, 927 10 83 00

DIA 3
Cañaveral – Cáparra57 km
ALBERGUES
Galisteo (Cáceres)
Tfno: 927 45 20 02 (Ayuntamiento)
Grimaldo (Cáceres)
Tfno: 617 886 098 (Aquilino Bonifacio Jimenez), 927 30 03 89 (Faustina)
Carcaboso (Cáceres)
Tfno: 927 40 20 75, 659 77 45 80
Carcaboso (Cáceres)
Tfno: 676 477 341, 927 40 24 06, 927 40 20 02 (Ayuntamiento)


DIA 4
Cáparra - Fuenterroble de Salvatierra: 60 km
ALBERGUES:
Aldeanueva del Camino (Cáceres)
Tfno: 692 531 587, 927 47 93 14
Baños de Montemayor (Cáceres)
Tfno: 679 228 208, 927 48 80 48 (Centro de Interpretación)
Fuenterroble de Salvatierra (Salamanca)
Tfno: 923 15 10 83
Peñacaballera (Salamanca)
Tfno: 923 41 42 16, 644 048 658

DIA 5
Fuenterroble de Salvatierra – Salamanca: 51 km
San Pedro de Rozados (Salamanca)
Tfno: 636 208 086
San Pedro de Rozados (Salamanca)
Tfno: 923 34 40 75
Salamanca (Salamanca)
Tfno: 652 921 185
Salamanca (Salamanca)
Tfno: 923 194 249

DIA 6
Salamanca- Zamora: 66 km
El Cubo de la Tierra del Vino (Zamora)
Tfno: 633 424 321, 697 759 418 (Loli)
Calzada de Valdunciel (Salamanca)
Tfno: 923 31 00 24 (Ayuntamiento), 678 642 690 (Román J. Hernández, alcalde de Calzada)
Zamora (Zamora)
Tfno: 980 50 94 27 (albergue), 980 53 71 04 Ext 4 (Luis García, coordinador del albergue)
Villanueva de Campeán (Zamora)
Tfno: 980 56 00 17

DIA 7
Zamora - Granja de Moreruela: 40 km
Montamarta (Zamora)
Tfno: 980 550 112, 685 104 807 (Manuel Esteban), 685 104 808 (Felipe)
Roales del Pan (Zamora)
Tfno: 980 538 670, 675 094 879
Granja de Moreruela (Zamora)
Tfno: Teleclub: 980 587 183. Ayuntamiento: 980 58 70 05
Riego del Camino (Pedanía de Manganeses de la Lampreana)
Tfno: 980 593 570, 675 700 311

DIA 8
Granja de Moreruela - Alija del Infantado: 47 km
Benavente (Zamora)
Tfno: Oficina de turismo: 980 634 211
Barcial del Barco (Zamora)
Tfno: 980 64 00 73
Alija del Infantado (León)
Tfno: 660 068 794 (Elena), 690 051 012 (Teniente-Alcalde)
Villabrázaro (Zamora)
Tfno: 980 642 630, 639 335 855 (Ángel Alonso)

DIA 9
Alija del infantado – Astorga: 44 km
La Bañeza (León)
Tfno: 987 64 17 76 (Mari del Río). 987 655 504 (Maximino). 987 640 992 (Don Arturo, párroco de El Salvador)
Astorga (León)
Tfno: 987 616 034, 618 271 773
Astorga (León)    
Tfno: 987 61 85 32